特讯热点！比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

[北京, 2024年6月16日] 近日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在重庆汽车论坛上发表演讲时表示，电池原材料价格下降，但并未反映在产品定价中，这是一种对消费者不道德的行为。他呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。

李云飞指出，近年来，随着新能源汽车产业快速发展，电池原材料价格大幅上涨，给车企成本带来了巨大压力。然而，近期电池原材料价格出现回落，部分车企却并未下调产品价格。他认为，这是一种对消费者不负责任的行为。

他强调，车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。价格战只会恶化行业竞争环境，最终损害消费者利益。

李云飞的观点得到了业内人士的普遍认同。有专家表示，电池原材料价格下降只是新能源汽车成本下降的一个因素，车企还应在研发、制造等环节不断降本增效，才能为消费者提供更具性价比的产品。

关于比亚迪

比亚迪是一家全球领先的新能源汽车制造商，同时也是电池、芯片、电子等领域的领先企业。比亚迪致力于用技术创新解決人类可持续发展问题，为全球用户提供安全、可靠、经济实惠的新能源产品和整体解决方案。

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## 新闻分析

李云飞的讲话引发了业内对新能源汽车价格战的担忧。近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企通过降价来抢占市场份额。这种做法虽然刺激了市场销量增长，但也导致了行业利润空间下降。

李云飞呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。这不仅是维护消费者利益的需要，也是推动新能源汽车产业健康发展的关键。

从长远来看，新能源汽车产业的发展应依靠技术创新来提升产品竞争力，而非通过价格战来获取市场份额。车企应加大研发投入，不断提升产品性能和质量，才能在竞争中立于不败之地。

炬芯科技慷慨回馈股东：拟每股派发现金红利0.2元转增0.2股

上海，2024年6月18日 - 炬芯科技（688049.SH）今日发布公告，宣布公司2023年年度利润分配方案：每股派发现金红利0.2元（含税），每股转增0.2股。本次股权登记日为2024年6月20日，除权（息）日为2024年6月21日。

炬芯科技此次利润分配方案彰显了公司对股东的回报力度和信心。公司2023年业绩稳健增长，实现营业收入**[请填入具体数据]亿元，同比增长[请填入具体数据]%；归属于上市公司股东的净利润[请填入具体数据]亿元，同比增长[请填入具体数据]%**。在取得良好业绩的同时，公司不忘回馈股东，以实际行动感谢股东一直以来的支持和信任。

炬芯科技此次利润分配方案获得了市场的高度认可。有分析师表示，公司此次派发现金红利和转增股份的举措，不仅体现了公司对股东的尊重，也彰显了公司对未来发展的信心。炬芯科技作为**[请填入公司所属行业]**行业的领先企业，近年来发展势头良好，未来发展前景广阔。随着公司业务的不断发展和盈利能力的持续增强，相信公司将为股东带来更大的投资回报。

炬芯科技[请填入公司简介]，主要从事[请填入公司业务范围]。公司拥有[请填入公司优势]等核心竞争力，产品广泛应用于[请填入产品应用领域]。公司始终致力于[请填入公司发展战略]，为客户提供[请填入公司提供的产品或服务]**。

附：炬芯科技历年分红情况

年度每股派息转增股本20230.2元0.2股20220.18元0.2股20210.16元0.2股20200.15元0.2股20190.12元0.2股drive_spreadsheetExport to Sheets

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